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东方之舟 -> 好摄之图 -> 啊,我翻越了野麦岭
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东京博士

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啊,我翻越了野麦岭

中日建交后的两国蜜月期的1970年代后半和1980年代前半,大量的日本优秀影视剧传入中国,单从经历了文化枯竭的根本没文化的“文化大革命”,这些优秀的日本影视作品不仅唤醒了中国人的视神经中的美感,更因为中日文化习俗中的相通部分,很容易被中国人接受理解。

电影《啊,野麦岭》就是其中的一部作品,他是由日本长野县松本市出身的小说家山本茂实(1917年2月20日 - 1998年3月27日)在野麦岭地区做了大量调查采访后完成的一部名作,战时他曾被征入近卫步兵第3联队。日本战败后的31岁时到东京,成为早稻田大学文学部哲学科的听讲生。

这么多年在日本,今年的夏天日本特别热,夏季连休期间便寻找海拔较高的地方避暑,翻越野麦岭便进入了我本次行程的视野,为了避开连休的堵车,半夜便启程出发,佛晓时分在高速公路休息所休息一下。




[ 此贴被东京博士在2018-08-17 15:17重新编辑 ]


天生一件新马甲,无限风光看砖头。

[楼 主] | Posted: 2018-08-17 09:57 顶端
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看看高速公路上的分类垃圾桶。有些东西看似简单,也没什么高科技,但是运用靠人靠大众,运用不好,就不能怨天尤人找借口了,就是这个民族整体存在的问题。



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[1 楼] | Posted: 2018-08-17 10:01 顶端
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日本是个岛国,四面环海,行政上日本由很多县和直辖市构成。绝大部分的县都有海岸线,野麦岭所在地的长野县和岐阜县却都是内陆县,也就是完全不与大海邻接的,简单说,如果日本的本州岛是身体,北海道就是脑袋,九州岛就是屁股,冲绳则是尾巴,本州岛的中央是中央山脉系,中央山脉又分为北阿尔卑斯和南阿尔卑斯,构成了日本地形上长长的脊梁骨,这些脊梁骨上有不少山峰在海拔3000米前后,野麦岭便是脊梁上的一处。

另外需要说明的是,日语有些汉字是日本制造的特有的,比如野麦岭,那只是中文翻译,日语叫野麦(山上下),汉字是象形字,这个字就是山的上和下的中间,相当于我们说的山腰,但另有一个含义是一直上山,然后到了山顶后开始转为下山的地方,野麦岭的翻译就是取之于此。






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[2 楼] | Posted: 2018-08-17 10:17 顶端
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东京方向自驾游去翻越野麦岭(其实只去一个野麦岭是不会的啦,那一大片群山连绵,有大量的自然美景和人文景观稍后介绍),走中央高速公路在松本一带转入158号国道一路往西,中途有一个很大的水库,水库边就是分道扬镳可折入野麦街道,这野麦街道当然是现代整修得很好的山区公路,想必野麦岭那个电影描述得时代应该只有徒步艰难的羊肠小道了。







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[3 楼] | Posted: 2018-08-17 10:26 顶端
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图片:

进入野麦街道到真正的野麦岭其实还有20多公里的弯弯绕绕的山路,路况维护得不亚于东京大阪这类都市道路,车少信号几乎没有,所以大致可开到50公里的时速(弯道多处再快就拿自己性命开玩笑了)。中途有当地的农产品直销所,别以为这种穷乡僻囊的地方物价会便宜,那是中式思维,日本政府对农民利益是保护有加,不会像有些国家的农民是最受欺压最底层的族群。






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[4 楼] | Posted: 2018-08-17 10:32 顶端
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发明汽车的人真的伟大,当年为了翻越野麦岭得走上好几天,冬季遇上暴风雪很多人丢了性命,今天坐在空调盒子内轮子一滚,还剩一半路程了。






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[5 楼] | Posted: 2018-08-17 10:37 顶端
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野麦岭一带平均海拔1800米左右,冬季最低气温可达零下30度,夏季平均气温也就20度前后,今年特别热,最高也就22度,野麦岭一年大约有6个月有积雪,冬季会为了安全而封山,除了猴子等野生动物,还有熊出没。翻越野麦岭,夏季应该是最佳季节了。






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[6 楼] | Posted: 2018-08-17 10:42 顶端
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到了,这就是野麦岭的最高处了,现在汽车翻越不会吹灰之力,但这绝对不是当年的那些女工翻越的道路。

既然野麦岭的路不好走,为社么人们要翻越野麦岭呢?这要先简单介绍野麦岭的地理,野麦岭的西面是群山连绵的内陆县岐阜县(旧称飞弹),除了山就是山,山里的人们在那个年代由于交通不发达(现在依然属于相对不发达地区),所以基本上是自给自足的村落生活,没有现金收入,随着工业化的近代化的发展,野麦岭的东边的长野县虽然也是山区,但与东京(旧称江户)有较为平坦的道路可以连接,而且长野县境内有很多湖泊,最大的取访湖周边为当时形成了很多发达的纺丝业提供了大量的水资源。

因此,岐阜县农村的人们为了赚取现金,闲置的年轻女孩子们就会结伴翻越野麦岭去那些纺丝厂打工,她们省吃俭用,每年只有过年时才把积攒的钱再次翻越野麦岭把钱带回去,那个时期正是野麦岭最严酷的冬季,艰难至极,令人难以想象。








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[7 楼] | Posted: 2018-08-17 10:56 顶端
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有了现代的野麦街道这样的汽车公路,这里还保留着一断长达1300米的旧野麦街道,那应该是电影里描述的那个年代的女工们披荆斩棘的徒步翻山道,如果不是特别恶劣的天气,有兴趣的游客可以去稍微体验一下,本来我也想去走走的,一来太阳下紫外线太厉害,而来有熊出没的警告,我肯定打不过熊的,算了。拍照留念。






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[8 楼] | Posted: 2018-08-17 11:07 顶端
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当年在中国,《啊,野麦岭》曾经被说是流氓书,就因为阿菊被管理员强奸的一段情节。。。但是,中国的媒体并没有告诉人们为何这些女孩子要如此艰难得去打工?之说是日本的资本家剥削和虚伪,可资本家又为什么这么苛刻对待这些女孩子吗?那不是那么单纯的资本主义虚伪,而是那个时代正值日本明治维新后的富国强兵,美国有大量的蚕丝市场,日本为了换取外汇大量出口,与今天厉害国的制造业富士康跳楼极为相似。那是不是可以说社会主义的虚伪性了?

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[9 楼] | Posted: 2018-08-17 11:09 顶端
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